Kan du klara en grundläggande Driver's Ed-test? Testa din körkunskap

Du kan komma undan med att glömma många saker du lärde dig gymnasium, men hur man kör är definitivt inte en av dem. Informationen som du stämde när du var i linje på DMV är sannolikt inte lika färsk i ditt sinne två, tre eller mer decennier senare - eller kanske har reglerna på vägen förändrats sedan förra gången du satt i en chaufför klassrum. (Kom ihåg "Stay Alive på 55"?)

När du klarat det skriftliga testtestet en gång som tonåring betyder det att du är tekniskt klar för livet, det kan vi alla använder en liten uppfriskare. De exakta reglerna och reglerna beror på ditt tillstånd, men borsta upp grunderna genom att svara på de 10 vanliga frågorna nedan:

SVAR: 100

Blinkersignaler är inte valfria. Vi upprepar, blinkers är inte valfri. Ge bilar bakom dig riklig varning innan du byter körfält, svänger eller lämnar en parkeringsplats, råda New Yorks guvernörs kommitté för trafiksäkerhet.

SVAR: Fortsätt med försiktighet.

Nej, du behöver inte stoppa helt med en blinkande gul. Håll dig uppmärksam och leta dock efter vägbesättningar, vända bilar eller andra faror.

SVAR: Minst 30 fot.

En lastbils blinda fläckar sträcker sig 30 fot bakom trailerns baksida och 20 fot framför hytten. De andra "inga zonerna" på sidorna av lastbilen sträcker sig till den omedelbara vänstra körfältet och två körfält till höger, enligt Federal Safety Carrier Safety Administration. Om du inte kan se föraren i sidospegeln, antar att han inte kan se dig.

SVAR: Långsamt till ett stopp.

Det är frestande att undvika rött ljus, men du ska aldrig skjuta det genom en gul. Stoppa om du inte är extremt nära ljuset med otillräcklig tid för att göra det säkert. I så fall fortsätt med din nuvarande hastighet. Du vill inte smälla på bromsarna och ha någon bakom dig!

SVAR: Dra över och stopp.

Otålighet blir det bästa av oss ännu en gång, men tänk om det var du eller ditt barn i ambulansen. De värdefulla minuterna räknas, så ja, du vill att folk ska ta över ASAP.

SVAR: Accelerera för att smälta in i trafiken.

Om inte rampen har ett avkastnings- eller stoppskylt, använd sträckan för att påskynda och slå samman och leta efter en öppning i trafikflödet. "Drivrutinerna bakom dig förväntar sig inte att du ska stanna", rekommenderar Connecticut drivrutin. "Om de tittar på trafiken på huvudvägen, kan du drabbas bakifrån."

SVAR: Utbyte till mötande trafik.

Oavsett om du ringer a rondell, roterande eller trafikcirkel, reglerna är desamma: Slå samman endast när det finns tillräckligt med utrymme för dig att ange.

SVAR: Lågstrålar.

Det starka ljuset från dina högstrålar reflekteras bara av regn, snö eller dimma, vilket gör det svårare för dig att se, beroende på New York DMV. Som sagt bör du definitivt slå på strålkastarna när du använder vindrutetorkarna så att andra fordon kan se dig.

Två andra påminnelser om strålkastare: Slå på dem strax före solnedgången och strax efter soluppgången. Var hänsynsfull mot dina stora balkar och stäng av dem när ett fordon närmar sig eller när du följer en annan bil.

SVAR: Tre-sekunders regel.

Medan din körinstruktör kanske har lärt dig den två-sekunders regeln, råder USA: s nationella säkerhetsråd nu att följa tre sekunders regel. Om du behöver en uppfriskare, betyder det att du stannar minst tre hela sekunder bakom fordonet framför dig.

Att upprätthålla ett säkert släpavstånd kommer att ge dig tillräckligt med tid att reagera på plötslig långsamhet eller stopp (Du kan mäta den genom att välja en fast punkt och räkna hur lång tid det tar för dig att passera den efter bil framför dig gör det.) Budget extra tid om du kör i dåligt väder, bogserar en släp, etc.

SVAR: Han håller på att svänga höger.

Varje modern bil har elektroniska blinkers, men du bör fortfarande känna till handen. Inte bara litar cyklister, cyklister och antika bilförare på dem, utan de kan komma till nytta om ett av dina egna lampor slocknar. De sista sak du vill göra är att passera någon som sträcker en vänsterarm rakt ut. Det betyder att de håller på att svänga åt vänster!

Betyg ditt test